Ladeluftkühler-Schlauch-der hohen Temperatur des Silikon-FVMQ Brennstoff-Widerstand

FVMQ-Ladeluftkühler-Schlauch-Auspuff-Rohr von Turbo Hochtemperatur. Ende

Der Arbeits-Turbo konnte hohe Temperatur über 250℃ erreichen. Seine Umwelt wird oben mit Hochtemperatur gemischt. Luft und Brennstoff. CAC-Schlauch ist für Hochtemperatur bestimmt. und Brennstoffwiderstand, also die Rohr- und Silikonabdeckungsschicht FVMQ inneres, die von den verschiedenen Schichten gebildet wird, ist eine ideale Wahl. Und aramid Stoffverstärkung ist für Druckfestigkeit notwendig.

Der SilikonLufteintrittschlauch, der aus Fluorsilikongummi als innere Schicht für den Schutz der Öl- und Brennstoffdurchdringung hergestellt werden, und die mehrfache amarid Textilverstärkung verhindert jedes mögliches Flex- oder Kompression unter hoher U/min und lädt Niveaus auf. Äußerer Silikonkautschuk VMQ hat überlegenen Widerstand zur Ozon-, Wetter- und Alternangebothochleistung der längeren Umhüllungszeit und behält Flexibilität bei. 

Techical-Service

Unser Ingenieurteam hat reiche Sachkenntnis auf dem Gummigebiet, besonders Fahrzeugindustrie. Sie haben gutes Wissen aller Arten internationaler Industriestandard (MEER, HES, YGK, LÄRM, ISO, etc.), die fähig sind, Kunden zu führen, um das passende Gummimaterial zu bestimmen basierten auf Anwendung und Umwelt, dass das Teil herausgestellt wird. Wir bieten Zollamt an. Willkommen, zum mit uns für Ihr kundenspezifisches Zitat von Gummischläuchen in Verbindung zu treten.